यामाहा आरएक्स१०० फर्किँदै

बहुप्रतीक्षित यामाहा आरएक्स१०० (Yamaha RX100) सन् २०२५ मा पुनः बजारमा आउने भएको छ।

यो नयाँ मोडलले आफ्नो क्लासिक आकर्षणलाई आधुनिक प्रविधिसँग मिसाउने लक्ष्य राखेको छ।

एक्सभी९५० रेसर (XV950 Racer) को रूपमा पनि उल्लेख गरिएको यो मोटरसाइकलले टियरड्रप फ्युल ट्याङ्क, गोलाकार हेलोजन हेडल्याम्प, र समतल सिंगल-पिस सिट जस्ता मौलिक रेट्रो डिजाइन तत्वहरू कायम राख्नेछ।

यद्यपि, यसमा एलईडी टेल ल्याम्प, सेमी-डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट कन्सोल र वैकल्पिक नयाँ अलोय ह्विल जस्ता समकालीन सुविधाहरू समावेश गरिनेछन्।

उत्सर्जन नियमहरूका कारण, २०२५ आरएक्स१०० मा पुरानो २-स्ट्रोक इन्जिन हुनेछैन।

यसको सट्टा, यसमा आर१५ (R15) र एमटी-१५ (MT-15) मा पाइने जस्तै १५५ सीसीको सिंगल-सिलिन्डर, ४-स्ट्रोक मोटर हुने अपेक्षा गरिएको छ, तर यसलाई आरएक्स१०० को विशेषतायुक्त शक्ति प्रदान गर्न ट्युन गरिनेछ, जसले १४-१७ पीएस उत्पादन गर्नेछ।

यो इन्जिन बीएस६ फेज २ (BS6 Phase 2) अनुरूप हुनेछ र सुधारिएको दक्षताका लागि फ्युल इन्जेक्सनले सुसज्जित हुनेछ।

यो बाइक हलुका चेसिस, आरामदायी सीधा राइडिङ शैली, टेलिस्कोपिक फ्रन्ट फोर्कहरू, र ट्वीन रियर शक एब्जर्बरहरूसँग डिजाइन गरिएको छ, जसले यसलाई फुर्तिलो राख्छ र यसको वजन १३० केजीभन्दा कम हुने सम्भावना छ।

यामाहा आरएक्स१०० २०२५ सन् २०२५ को सुरुमा १.२५ लाखदेखि १.४५ लाख भारतीय रुपैयाँ (एक्स-शोरूम मूल्य) मा लन्च हुने अनुमान गरिएको छ, जसले टिभीएस रोनिन (TVS Ronin), बजाज पल्सर १५० (Bajaj Pulsar 150), र होन्डा युनिकर्न (Honda Unicorn) जस्ता मोडलहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्नेछ।