टाटा मोटर्सले आफ्नो नयाँ प्रिमियम ह्याचब्याक, टाटा अल्ट्रोज २०२५ (Tata Altroz 2025) बजारमा ल्याएको छ।
यो अपडेटेड मोडल स्टाइल, प्रविधि र माइलेजबीच सन्तुलन कायम गर्दै युवा ग्राहकहरूलाई आकर्षित गर्न डिजाइन गरिएको छ, र यो यसको लुक, विशेषताहरू र सुरक्षा मापदण्डका लागि परिचित छ।
नयाँ अल्ट्रोज २०२५ का मुख्य विशेषताहरूमा १०.२५ इन्चको टचस्क्रिन इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली (एन्ड्रोइड अटो र एप्पल कारप्ले समर्थन), डुअल-टोन भित्री थिम, एम्बियन्ट लाइटिङ, वायरलेस चार्जिङ, एयर प्युरिफायर र भेन्टिलेटेड सिटहरू सहितको प्रिमियम भित्री भाग समावेश छ।
यसले पछाडिका यात्रुहरूका लागि बढेको लेगरुम र बढी बुट स्पेस पनि प्रदान गर्दछ।
इन्जिनको कुरा गर्दा, गाडीमा १.२ लिटर रेभोट्रोन पेट्रोल इन्जिन, १.५ लिटर टर्बो डिजेल, र फ्याक्ट्री-फिटेड सीएनजी विकल्प उपलब्ध छन्, जुन सबै भारत स्टेज ६ फेज-२ (Bharat Stage 6 Phase-2) अनुरूप छन्।
ट्रान्समिसन विकल्पहरूमा ५-स्पीड म्यानुअल, एएमटी (AMT), र डीसीए (DCA) गियरबक्सहरू सामेल छन्।
अल्ट्रोजले प्रभावशाली माइलेज प्रदान गर्दछ: पेट्रोलमा २०-२२ किमी प्रति लिटर, डिजेलमा २५ किमी प्रति लिटर, र सीएनजीमा २७ किमी प्रति किलोग्राम।
भारतमा टाटा अल्ट्रोजको एक्स-शोरूम मूल्य ₹६.८० लाख (सुरुवाती) बाट सुरु भई टप मोडलका लागि लगभग ₹१०.८० लाखसम्म पुग्छ, जसमा सीएनजी र डीसीए भेरियन्टहरूका लागि थोरै मूल्य बढ्छ।
यसले मारुती बलेनो (Maruti Baleno), हुन्डाई आई२० (Hyundai i20), र टोयोटा ग्लान्जा (Toyota Glanza) जस्ता गाडीहरूसँग प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धा गर्नेछ।