Skip to content
अमेरिकासँग व्यापार सम्बन्ध कमजोर बनेपछि युरोपेली युनियन (ईयू) र भारतले दीर्घकालीन व्यापार सम्झौतालाई अघि बढाएका छन्।
यस सम्झौतामा अटोमोबाइल क्षेत्रलाई विशेष प्राथमिकता दिइएको छ।
सम्झौता कार्यान्वयन भएपछि युरोपबाट भारतमा आयात हुने कारमा लाग्ने भन्सार शुल्क ११० प्रतिशतबाट घटेर करिब ४० प्रतिशतमा झर्नेछ।
यसले फक्सवागन, रेनो, मर्सिडिज, बीएमडब्लू, पोर्सा जस्ता युरोपेली ब्रान्डलाई भारतीय बजारमा केही सहजता दिने अपेक्षा गरिएको छ।
तर भारतीय बजारमा अहिले पनि मारुती सुजुकी, टाटा, महिन्द्रा र हुन्डाईजस्ता स्वदेशी तथा एसियाली कम्पनीहरूको दबदबा कायमै छ।
साना, सस्ता र टिकाउ कारहरूको माग धेरै भएकाले युरोपेली ब्रान्डलाई ठूलो प्रतिस्पर्धाको सामना गर्नुपर्ने देखिन्छ।
हाल भारतमा युरोपेली कार निर्माताहरूको बजार हिस्सा ३ प्रतिशतभन्दा कम छ।
यद्यपि कर कटौतीले विलासी (प्रिमियम) कारहरूलाई बढी फाइदा पुग्ने विश्लेषकहरूको भनाइ छ।
भारत विश्वको तेस्रो ठूलो कार बजार हो र सन् २०३० सम्ममा यहाँ वार्षिक कार बिक्री ६० लाख पुग्ने अनुमान गरिएको छ।
यस कारण भारत–ईयू व्यापार सम्झौता भविष्यमा युरोपेली कार निर्माताहरूका लागि महत्वपूर्ण अवसर बन्न सक्ने देखिएको छ।
Post Views: 73