पोर्श (Porsche) ले आफ्नो पहिले नै ट्र्याक-केन्द्रित ९११ GT3 (992.2) लाई म्यान्थे (Manthey) किटको सहयोगमा थप स्तरोन्नति (levels up) गरेको छ।
इन्जिनमा कुनै फेरबदल नगरी, यो किटले गाडीको ट्र्याक प्रदर्शनलाई अझ तीखो बनाउँदै Nürburgring ल्याप समय २.७६ सेकेन्डले घटाएको छ।
पर्फर्मेन्स अपग्रेड र सस्पेन्सन:
यो किटमा ब्रेडेड स्टील ब्रेक लाइनहरू (braided steel brake lines) र चार-तर्फी कोइलोभर सस्पेन्सन (four-way coilover suspension) समावेश छ, जसलाई औजार बिना नै समायोजन गर्न सकिन्छ।
यसले गाडीको ट्र्याक समय (lap time) लाई सुधार गर्न मद्दत गर्छ।
एरोडाइनामिक्समा सुधार:
कारको ठूलो रियर विङ्ग (massive rear wing) अब फराकिलो बनाइएको छ र यसमा गर्नी फ्ल्याप (gurney flap) थपिएको छ, जसले वायुप्रवाह (airflow) लाई सुधार गर्छ।
रियर ह्वीलमा कार्बन-फाइबर एरो डिस्कहरू (carbon-fiber aero discs) र विस्तारित भर्टिकल फिनसहितको परिमार्जित रियर डिफ्युजर (revised rear diffuser) जडान गरिएको छ।
गाडीको अण्डरबडी (underbody) लाई पनि ठूलो एरो एलिमेन्ट को रूपमा काम गर्न थप अप्टिमाइज गरिएको छ।
डाउनफोर्स:
यस किटसहितको GT3 ले सडक-मैत्री (road-friendly) सेटिङमा पनि ७८२ पाउन्ड डाउनफोर्स उत्पादन गर्छ। ट्र्याक-मात्र सेटअपका लागि, यो आँकडा बढेर १,१९० पाउन्ड पुग्छ।
ह्वील र टायर:
प्याकेजमा समावेश गरिएको हल्का फोर्ज्ड ह्वील को सेटले गाडीको तौल १३.२ पाउन्डले घटाउँछ।
अतिरिक्त शुल्कमा, यसलाई Michelin Pilot Sport Cup 2 R स्ट्रीट-लीगल टायरहरू (street-legal tires) सँग जडान गर्न सकिन्छ।
मूल्य र उपलब्धता:
यो वैकल्पिक प्याकेज आगामी वसन्तमा संयुक्त राज्य अमेरिकामा उपलब्ध हुनेछ र यसले गाडीको फ्याक्ट्री वारेन्टी (factory warranty) लाई रद्द गर्दैन।
अघिल्लो 992.1 मोडलका लागि यो किटको मूल्य (कामदार खर्च सहित, तर ह्वील बाहेक) $५७,३०० बाट सुरु भएको थियो। नयाँको मूल्य घोषणा हुन बाँकी छ।