ढलान सडकमा जोड

बागमतीका मुख्यमन्त्री इन्द्रबहादुर बानियाँले सडक निर्माणमा स्वदेशमै उत्पादन हुने सिमेन्टको प्रयोग बढाएर आयात हुने अलकत्रा (बिटुमिन) कम गर्नुपर्ने बताएका छन्।

उनका अनुसार स्वदेशी कच्चा पदार्थ प्रयोगले दिगो विकास र आत्मनिर्भर अर्थतन्त्रलाई बल दिन्छ, र अलकत्रा घटाउनु भनेको व्यापार घाटा घटाउने बाटो पनि हो।

नेपाल सिमेन्ट उत्पादक संघको आयोजनामा भएको ‘कठोर पक्कीकरण (कंक्रिट) सडक’ सम्बन्धी तालिम उद्घाटन गर्दै उनले प्रदेश सरकार र सिमेन्ट उद्योग मिलेर आगामी बजेटमा यस्ता कार्यक्रमलाई प्राथमिकता दिने जानकारी दिए।

उनले कालोपत्रेभन्दा कंक्रिट (ढलान) सडकतर्फ जानु सिमेन्टको खपत बढाउने र दीर्घकालमा सडक टिकाउ बनाउने उपाय भएको बताए।

संघका अध्यक्ष रघुनन्दन मारुले नेपालमा ९०% भन्दा बढी यात्रु/मालसामान सडकबाट ढुवानी हुने भएकाले दिगो सडक पूर्वाधार अत्यावश्यक रहेको बताए।

उनका अनुसार ढलान सडकको सुरुको लागत केही बढी भए पनि मर्मतसम्भार खर्च कम, टिकाउपन बढी र भरोसायोग्य हुने भएकाले दीर्घकालमा फाइदा हुन्छ।

कार्यक्रममा नेपालले वर्षेनि ११ अर्ब रुपैयाँभन्दा बढीको बिटुमिन आयात गर्ने भएकाले त्यसको विकल्पका रूपमा स्वदेशी सिमेन्ट प्रयोग गरेर कंक्रिट सडक बनाउनुपर्ने धारणा राखियो।

तालिममा कंक्रिट सडकको महत्त्व, डिजाइन/निर्माण प्रक्रिया, जोइन्ट र रिइनफोर्समेन्टको भूमिका लगायत विषयमा व्यावहारिक जानकारी दिइएको र प्राविधिक जनशक्ति लाभान्वित भएको जनाइयो।

इन्जिनियर अर्जुनजंग थापाले नेपालको भूगोल, मौसम, कमजोर सबग्रेड र बढ्दो सवारी चापका कारण कंक्रिट सडक दीर्घकालीन विकल्प हुनसक्ने बताए, र आईपीटीएम नेपालका चुमनबाबु श्रेष्ठले तालिमको महत्त्वबारे जानकारी दिए।

कार्यक्रममा स्थानीय जनप्रतिनिधि, सरकारी इन्जिनियर तथा संघका पूर्वअध्यक्ष लगायत विभिन्न निकायका प्रतिनिधिहरूको सहभागिता रहेको थियो।