बाह्य ऋण र पूर्वाधार विकास

नेपालका नागढुङ्गा सुरुङमार्ग र ठूला सडकजस्ता मुख्य आयोजनाहरू वैदेशिक सहुलियतपूर्ण ऋणको सहयोगमा निर्माण भइरहेका छन्।

सरकारले हालै करिब साढे २७ अर्ब रुपैयाँ ऋण लिने निर्णय गरेपछि यसको आवश्यकता र औचित्यबारे सामाजिक बहसमा फरक मत देखिएका छन्।

अर्थ मन्त्रालयका अनुसार आन्तरिक राजस्वले मात्र ठूला पूर्वाधार बनाउन असम्भव भएकाले वैदेशिक ऋण लिनु मुलुकका लागि अनिवार्य जस्तै बनेको छ।

अहिले नेपालले लिइरहेका बाह्य ऋणहरू सहुलियतपूर्ण भएकाले यसको ब्याजदर निकै कम र भुक्तानी गर्ने अवधि लामो रहेको छ।

पोखरा र भैरहवा विमानस्थलका साथै नारायणघाट–बुटवल सडक विस्तारमा पनि वैदेशिक ऋणकै ठूलो लगानी रहेको तथ्यांकले देखाउँछ।

विज्ञहरूका अनुसार प्रतिफल दिने आयोजनामा ऋण लिनु फाइदाजनक भए पनि त्यसलाई समयमै सम्पन्न गरी सही सदुपयोग गर्नु चुनौतीपूर्ण छ।

नेपालले बजारबाट महँगो ब्याजमा ऋण नलिएकाले छिमेकी मुलुकहरू जस्तो ‘ऋणको पासो’मा पर्ने जोखिम तत्काललाई नरहेको बताइएको छ।