भारतीय इलेक्ट्रिक स्कुटर निर्माता एथर इनर्जी (Ather Energy) ले आफ्नो भविष्यको ठूलो योजनाका रूपमा नयाँ ‘EL’ प्लेटफर्म सार्वजनिक गर्ने तयारी गरेको छ।
कम्पनीका सीईओ तरुण मेहताका अनुसार यो प्लेटफर्मले एथरलाई ‘रिज्टा’ (Rizta) ले ल्याएको भन्दा ठूलो स्तरको व्यावसायिक सफलता दिलाउने अपेक्षा गरिएको छ।
नयाँ रणनीति: हाल एथरसँग प्रिमियम ‘४५० सिरिज’ र पारिवारिक प्रयोगका लागि ‘रिज्टा’ गरी दुईवटा लाइनअप छन्। नयाँ EL प्लेटफर्म भने अझ फराकिलो ग्राहक वर्गलाई लक्षित गरी ठूलो परिमाणमा उत्पादन (Scale) गर्ने उद्देश्यले ल्याउन लागिएको हो।
अभूतपूर्व वृद्धि: आर्थिक वर्ष २०२६ मा एथरले २,६२,९४२ युनिट स्कुटर बिक्री गर्दै अघिल्लो वर्षको तुलनामा ६९ प्रतिशतको वृद्धि हासिल गरेको छ। यसै वर्ष कम्पनीले आफ्ना अनुभव केन्द्रहरू (Experience Centres) ३५१ बाट बढाएर ७०० पुर्याएको छ।
उत्पादन क्षमतामा विस्तार: कम्पनीले महाराष्ट्रमा नयाँ इलेक्ट्रिक दुईपाङ्ग्रे कारखाना स्थापना गर्न ठूलो लगानी गरिरहेको छ। यस कारखानाका लागि छुट्याइएको करिब ९२७ करोड भारु मध्ये ठूलो हिस्सा अझै परिचालन हुन बाँकी छ, जसले आगामी ‘EL’ उत्पादन चक्रका लागि बलियो आधार तयार पार्दैछ।
सफ्टवेयर र प्रविधि: एथरका ९३ प्रतिशत ग्राहकले सफ्टवेयरमा आधारित फिचर्स (AtherStack Pro) मन पराएका छन्। भविष्यका स्कुटरहरू केवल हार्डवेयरमा मात्र नभई सफ्टवेयर, कनेक्टेड फिचर्स र चार्जिङ पहुँचमा पनि केन्द्रित हुनेछन्।
चार्जिङ नेटवर्क: हाल एथरका ६,००० भन्दा बढी चार्जिङ पोइन्टहरू उपलब्ध छन्। यो मजबुत नेटवर्कले गर्दा नयाँ EL प्लेटफर्मका स्कुटरहरू दक्षिण भारत बाहिरका अन्य उदीयमान सहरहरूमा पनि विस्तार गर्न सहज हुनेछ।
बढ्दो उत्पादन क्षमता र फराकिलो बजार पहुँचका साथ एथरले इलेक्ट्रिक स्कुटरको दुनियाँमा नयाँ फड्को मार्ने देखिएको छ।
