नेपालमा विद्युतीय माइक्रोबसको दबदबा

नेपालको सार्वजनिक यातायातमा अहिले एउटा ऐतिहासिक परिवर्तन देखिएको छ।

कम सञ्चालन खर्च, पर्यावरणमैत्री प्रविधि र सरकारी कर सहुलियतका कारण नेपालका सडकहरूमा विद्युतीय माइक्रोबस (EV Microbus) को लहर चलेको छ।

परिचय र वर्तमान अवस्था

नेपाल अहिले विश्वमै विद्युतीय सवारी (EV) प्रयोग गर्ने अग्रणी मुलुकहरूमध्ये एक बनेको छ।

विशेषगरी ११ देखि १९ सिट क्षमताका विद्युतीय माइक्रोबसहरू सहरी र ग्रामीण दुवै रुटमा लोकप्रिय भएका छन्।

डिजेलको तुलनामा प्रतिकिलोमिटर खर्च निकै कम हुने र मर्मत खर्चमा ७० प्रतिशतसम्म बचत हुने भएकाले यातायात व्यवसायीहरू अहिले पुराना डिजेल गाडी बेचेर धमाधम नयाँ ‘इलेक्ट्रिक माइक्रो’ तर्फ आकर्षित भइरहेका छन्।

प्रमुख ब्रान्डहरूको वास्तविक बिक्री विवरण (Sales Data)

बजारको माग र आधिकारिक डिलरहरूको तथ्यांक अनुसार सन् २०२५ र २०२६ को वास्तविक बिक्री (Retail Sales) यस प्रकार छ:

१. सन् २०२५ को कुल बिक्री (वर्षभरि):

सन् २०२५ मा व्यावसायिक विद्युतीय सवारीको बिक्रीले नयाँ रेकर्ड कायम गर्‍यो।

• कुल विद्युतीय सवारी (माइक्रो, मिनीबस र भ्यान) बिक्री: करिब ३,५००+ युनिट

• प्रमुख ब्रान्डहरू:

  • KYC: ४५१ युनिट

  • SRM: ४५० युनिट

  • DFSK: ४४५ युनिट

  • Joylong: ३७५ युनिट

  • Foton: २२७ युनिट

२. सन् २०२६ को हालसम्मको बिक्री (चैत मसान्तसम्म):

सन् २०२६ को सुरुवाती महिनाहरूमा पनि विद्युतीय माइक्रोको माग अझ बढेको देखिन्छ।

चालू आर्थिक वर्षको चैत मसान्त (मध्य अप्रिल २०२६) सम्मको तथ्यांक उत्साहजनक छ।

• कुल बिक्री : सन् २०२६ को सुरुवाती ४ महिनामा करिब १,२०० भन्दा बढी व्यावसायिक ईभी (माइक्रो/भ्यान) बिक्री भइसकेका छन्।

• प्रमुख ब्रान्डहरूको बिक्री ट्रेन्ड (२०२६):

  • KYC: १८५+ युनिट

  • SRM: १७८+ युनिट

  • DFSK: १६२+ युनिट

  • Joylong: ११५+ युनिट

  • Foton: ९२+ युनिट

निष्कर्ष

अहिले नेपालको सडकमा गुड्ने ७० प्रतिशतभन्दा बढी नयाँ चारपाङ्ग्रे गाडीहरू विद्युतीय हुन्।

बैंकहरूले विद्युतीय माइक्रोमा सजिलै ८०% सम्म ऋण (Finance) उपलब्ध गराएकाले पनि व्यवसायीहरूलाई गाडी किन्न सजिलो भएको छ।

चार्जिङ स्टेशनहरूको संख्या देशभर बढ्दै जाँदा आगामी दिनमा यो बिक्री अझै बढ्ने निश्चित छ।