मर्सिडीज-बेन्जले ‘अटो चाइना २०२६’ मा आफ्नो नयाँ लङ-ह्वीलबेस इलेक्ट्रिक एसयूभी ‘GLC L EV’ सार्वजनिक गरेको छ।
विशेषगरी चीनका लागि ल्याइएको यो मोडलले आफ्नो बढी स्पेस र विलासी सुविधाका कारण दक्षिण एसियाली बजारमा पनि ठूलो सम्भावना देखाएको छ।
थप स्पेस र आराम:यो नयाँ संस्करण सामान्य मोडलभन्दा १०४ एमएम लामो छ र यसको ह्वीलबेस पनि ५५ एमएम बढाइएको छ। यसले गर्दा गाडीको भित्री भाग, विशेषगरी दोस्रो र तेस्रो लहरमा बढी ठाउँ (Space) उपलब्ध भएको छ।
६-सिटको विकल्प:बढाइएको लम्बाइका कारण यो गाडी अब ५-सिटका साथै ६-सिटे विकल्पमा पनि उपलब्ध हुनेछ। ठूला परिवारका लागि यो निकै उपयोगी फिचर हो।
शक्तिशाली ब्याट्री र प्रदर्शन:यसमा ८९ किलोवाट घण्टा (kWh) को ब्याट्री प्याक र डुअल-मोटर AWD सेटअप छ। यसले ४१६ बीएचपी पावर र ८०० एनएम टर्क उत्पादन गर्छ। एक पटकको फुल चार्जमा यसले ७०० किलोमिटरसम्मको रेन्ज दिने दाबी गरिएको छ।
लङ-ह्वीलबेसको लोकप्रियता:मर्सिडीजका लागि भारत र नेपाल जस्ता बजारमा लङ-ह्वीलबेस (LWB) भएका गाडीहरू निकै सफल मानिन्छन्। ई-क्लासको सफलतापछि यो ट्रेन्ड अब एसयूभीमा पनि आउने देखिएको छ।
बजारमा प्रतिस्पर्धा:यो गाडी आएमा यसले टेस्ला मोडल वाई एल (Model Y L) र एमजी एम९ (MG M9) जस्ता ३-रो भएका इलेक्ट्रिक गाडीहरूसँग कडा प्रतिस्पर्धा गर्नेछ। मर्सिडीजको ब्रान्ड भ्यालुले यसलाई बजारमा अझ बलियो बनाउनेछ।
मर्सिडीजको यो कदमले आगामी दिनमा लक्जरी एसयूभी बजारमा अझै धेरै स्पेस र प्रविधिको संगम देख्न पाइने संकेत गरेको छ।
