ऊर्जा तथा सिँचाइ मन्त्री कुलमान घिसिङले पोखरा, बुटवल र भरतपुर जोड्ने ट्रली बस परियोजनाको अध्ययनका लागि जर्मनीसँग सहयोग मागेका छन्।
उनले जर्मन राजदूतसँगको भेटमा परियोजनाको सम्भाव्यता, विद्युत आपूर्ति, चार्जिङ स्टेशन र प्रसारण–वितरण प्रणाली सुधारमा सहकार्य गर्न अनुरोध गरे।
ट्रली बस ओभरहेड तारबाट चल्ने विद्युतीय सवारी प्रणाली हो, जसले विद्युत सवारी र हरित ऊर्जा प्रवर्द्धन गर्ने लक्ष्य राखेको छ।
परियोजना चार चरणमा अघि बढाइनेछ—पहिलोमा अध्ययन, दोस्रोमा डिजाइन र वित्तीय मोडल, तेस्रोमा परीक्षण सञ्चालन र अन्तिममा पूर्ण कार्यान्वयन। सरकारका अनुसार परियोजनाको लागत करिब १ खर्ब १२ अर्ब रुपैयाँ पर्न सक्नेछ।
ट्रली बस परियोजना वातावरणमैत्री भएकाले जर्मनी, यूरोपेली संघ, एडीबी र वर्ल्ड बैंकबाट सहयोग मिल्ने अपेक्षा गरिएको छ।
नेपालमा ट्रली बस सेवा सन् १९७५ मा चीनको सहयोगमा सुरु भएको थियो तर २०६६ सालतिर मर्मत अभाव र व्यवस्थापन कमजोरीका कारण बन्द भएको थियो।