मुग्लिन–नारायणघाट वैकल्पिक बाटो

मुग्लिन–नारायणघाट सडकखण्डमा बारम्बार समस्या देखिएपछि सरकारले नारायणी नदीपारि नयाँ सडक खन्ने निर्णय गरेको छ।

मन्त्रिपरिषद्ले सडक निर्माणका लागि १५ मिटर दायाँबायाँ रेखांकन गर्ने र आवश्यक पूर्वाधार निर्माण कार्य अघि बढाउन सडक विभागलाई निर्देशन दिएको छ।

यो निर्णयले पहिरोको जोखिम कम गर्ने, यातायात व्यवस्थापन सुधार गर्ने र यात्रुहरूको सुरक्षामा मद्दत गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

हाल ३६ किलोमिटर लामो यो सडक चीन सरकारको सहयोगमा सन् १९८२ मा बनेको हो।

अहिले ११ मिटर चौडा भए पनि पहिरोको जोखिम बढेकाले नयाँ विकल्प खोजिएको हो। यस सडकमा १५ वटा पुल निर्माणाधीन छन्।