सुजुकीले अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा आफ्नो लोकप्रिय म्याक्सी स्कुटर बर्गम्यानको नयाँ संस्करण ‘बर्गम्यान १५०’ सार्वजनिक गरेको छ।
भारत र नेपालमा उपलब्ध बर्गम्यान स्ट्रीट १२५ को सफलतापछि कम्पनीले यसलाई कोलम्बियामा नयाँ इन्जिन र आधुनिक फिचर्सका साथ बजारमा ल्याएको हो।
डिजाइन र आरामदायी यात्रा नयाँ बर्गम्यान १५० को लुक्स र डिजाइन हालको १२५ सीसी मोडलको तुलनामा निकै ठूलो र आक्रामक देखिन्छ।
यसको अगाडिको भागलाई फराकिलो बनाइएको छ, जसमा आकर्षक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट, डिआरएल (DRLs) र टर्न इन्डिकेटरहरू मिलाएर राखिएको छ।
म्याक्सी स्कुटरको पहिचानको रूपमा रहेको सेन्टर स्पाइन डिजाइन र चालकका लागि फराकिलो फुटरेस्टले यसलाई लामो यात्राका लागि निकै आरामदायी बनाएको छ।
पावर र इन्जिन क्षमता यस स्कुटरमा १४९ सीसी (CC) को एयर-कुल्ड इन्जिन प्रयोग गरिएको छ।
यस इन्जिनले ८,५०० आरपीएममा १४.२ bhp पावर र ६,५०० आरपीएममा १४.२ Nm को पिक टर्क जेनेरेट गर्छ, जसले गर्दा यो स्कुटर पहाडी सडक र सहर दुवै क्षेत्रमा शक्तिशाली साबित हुनेछ।
आधुनिक फिचर्स र सुरक्षा सुजुकीले यस मोडलमा प्रविधि र सुरक्षालाई विशेष प्राथमिकता दिएको छ।
यसमा ब्लुटुथ कनेक्टिभिटी, टर्न-बाय-टर्न नेभिगेसन, किलेस इग्निसन (चाबी बिना स्टार्ट हुने) र टीएफटी (TFT) डिजिटल स्क्रिन जस्ता फिचर्स छन्।
त्यसैगरी, सुरक्षाका लागि डुअल-च्यानल एबीएस (ABS) र स्विच गर्न मिल्ने ट्र्याक्सन कन्ट्रोल सिस्टम समेत उपलब्ध गराइएको छ, जसले चिप्लो सडकमा पनि स्कुटरलाई सन्तुलित राख्न मद्दत गर्छ।
अन्य प्राविधिक विवरण स्कुटरमा अगाडि र पछाडि दुवैतर्फ १४ इन्चको ठूलो एलोय ह्विल दिइएको छ।
यसको सिटको उचाइ ७६० एमएम, कुल तौल १४५ केजी र ८ लिटरको इन्धन ट्याङ्की रहेको छ।
सामान राख्नका लागि यसमा २५ लिटरको अन्डर-सिट स्टोरेज र मोबाइल चार्ज गर्न युएसबी-सी (USB-C) पोर्ट उपलब्ध छ।
दक्षिण एसियाली बजारमा यो स्कुटर तुरुन्तै आउने सम्भावना कम भए तापनि यदि उपयुक्त मूल्यमा भित्रिएमा यसले यामाहा एरोक्स १५५ (Yamaha Aerox 155) र हिरो जुम १६० जस्ता प्रिमियम स्कुटरहरूलाई कडा प्रतिस्पर्धा दिने अनुमान गरिएको छ।
