टेस्लाको नयाँ रणनीति: सस्तो मोडलको कार निर्माण

इलन मस्कको विद्युतीय सवारी कम्पनी टेस्लाले आफ्नो खस्किँदो व्यवसायलाई पुनर्जीवित गर्न सस्तो मोडलको कार निर्माण सुरु गरेको छ।

कम्पनीले जुन महिनादेखि नै ‘अधिक सस्तो मोडलको कार निर्माण’ सुरु गरिएको जानकारी लगानीकर्ताहरूलाई दिएको छ।

हालका चुनौतीहरू:

• घाटा र डेलिभरीमा कमी: यस घोषणासँगै कम्पनीको कार डेलिभरीमा गिरावट र नाफामा ह्रास आएको तथ्य पनि सार्वजनिक भएको छ। अप्रिलदेखि जुन महिनासम्मको आम्दानी गत वर्षको सोही अवधिको तुलनामा १२ प्रतिशतले घटेको छ, जुन विगत दशककै सबैभन्दा ठूलो गिरावट हो। सो अवधिमा गाडीको डेलिभरी १४ प्रतिशतले र नाफा १६ प्रतिशतले ओरालो लागेको छ।

• सरकारी अनुदानमा कटौती: अमेरिका सरकारले विद्युतीय सवारीसाधनमा दिँदै आएको अनुदानमा कटौती गरेको छ।

• कडा प्रतिस्पर्धा: चिनियाँ कार निर्माता कम्पनीहरूबाट कडा प्रतिस्पर्धा भइरहेको छ।

• ब्रान्डको छविमा असर: मस्कको राजनीतिक गतिविधि (विशेषगरी डोनाल्ड ट्रम्पप्रतिको समर्थन) का कारण ब्रान्डको छविमा नकारात्मक प्रभाव परेको छ। अमेरिकी भन्सार नीतिले अप्रिलदेखि जुन महिनासम्मको अवधिमा कम्पनीलाई ३० करोड डलर घाटा भएको टेस्लाले लगानीकर्तालाई जानकारी गराएको छ, र आगामी महिनाहरूमा थप क्षतिको सम्भावना रहेको चेतावनी पनि दिएको छ।

भविष्यका योजना:

• युरोपमा बिक्री वृद्धि: मस्कले युरोपमा टेस्लाको बिक्री वृद्धि हुने आशा व्यक्त गरेका छन्, यदि ग्राहकहरूलाई कम्पनीको सेल्फ-ड्राइभिङ सफ्टवेयर (self-driving software) प्रयोग गर्न अनुमति दिइए बिक्री बढ्ने उनको विश्वास छ। पहिलो स्वीकृति नेदरल्याण्डबाट आउने उनको अपेक्षा छ।

• स्वचालित प्रणालीमा जोड: मस्कका अनुसार, ‘स्वचालित प्रणाली नै अबको कथन हो,’ र ‘यसले नै कम्पनीको मूल्यलाई आकाशमा पुर्‍याउँछ।’

लगानीकर्ताको चासो: कम्पनीको सेयर मूल्य पनि गत वर्षको उच्च विन्दुबाट करिब ३० प्रतिशतले घटिसकेको छ।

लगानीकर्ताहरू मस्कले राजनीतिक कुराबाट टाढा रही कम्पनीमा केन्द्रित हुने आशामा छन्।

ब्रान्ड कन्सल्टेन्सी एल्मवुडका प्रमुख कार्यकारी ड्यानियल बिन्सका अनुसार, मस्कको व्यवहारले टेस्लाले विना विज्ञापन पाएको अत्यधिक जनसमर्थन गुमाएको छ, र अहिले टेस्ला कडा प्रतिस्पर्धाको सामना गरिरहेको अवस्थामा नयाँ मोडलले मात्र समस्याको समाधान नगर्ने बताएका छन्।