VW ले आफ्नो सर्वाधिक बिक्रि हुने १.५ TSI पेट्रोल इन्जिनलाई बढाएको छ र अब युरोपमा पछिल्लो पुस्ता, TSI evo2 ल्याइरहेको छ।
T-Roc र T-Roc Cabriolet नयाँ इन्जिनसँग डेलिभर हुने पहिलो मोडेल हुनेछन्। TSI evo2 पनि वर्षको अन्त्यसम्ममा अन्य मोडलहरूमा क्रमशः प्रस्तुत गरिनेछ।
नयाँ TSI evo2 इन्जिनले इन्धन खपत र CO2 उत्सर्जन दुवै घटाउन सम्भव बनाउँछ। कम्प्याक्ट, अल्ट्रा-आधुनिक चार-सिलिन्डर इन्जिन प्रारम्भमा 110 kW (150 PS) को आउटपुटमा उपलब्ध हुनेछ, र 1.5 TSI evo2 को थप भेरियन्टहरू पछ्याउनेछन्।
1.5 TSI को पछिल्लो विकासात्मक चरणमा, विकास इन्जिनियरहरूले तीन- तर्फी उत्प्रेरक कन्भर्टर र पेट्रोल कण फिल्टरलाई एकल उत्सर्जन नियन्त्रण मोड्युलमा इन्जिनको नजिक सारेका छन्, जसले गर्दा उत्सर्जन नियन्त्रण प्रणालीको दक्षतामा थप सुधार भएको छ।
स्थिरतामा थप योगदानको रूपमा, यसले उत्पादनमा बहुमूल्य धातुहरूको प्रयोगलाई कम गर्न अनुमति दिन्छ र एकै समयमा भविष्यको उत्सर्जन मापदण्डहरूको अनुपालनको लागि आधार सिर्जना गर्दछ।