मिलानमा चलिरहेको EICMA २०२५ मोटर शोमा Hero MotoCorp ले आफ्नो चर्चित एड्भेन्चर बाइक Xpulse २१० को ‘Dakar Edition’ सार्वजनिक गरेको छ।
यो संस्करणलाई केवल सजावटको लागि मात्र नभई वास्तविक अफ-रोड क्षमता बढाउनको लागि हेभी-ड्युटी हार्डवेयरका साथ डिजाइन गरिएको छ।
डाकार संस्करणका मुख्य परिवर्तनहरू:
सस्पेन्सन र ग्राउन्ड क्लियरेन्स: यो संस्करणमा लामो ट्राभल सस्पेन्सन (Longer Travel Suspension) जडान गरिएको छ। यसमा दुवै छेउमा २८०mm को सस्पेन्सन ट्राभल रहेको छ, जुन स्ट्यान्डर्ड मोडलको तुलनामा निकै बढी हो। यसको फलस्वरूप बाइकको ग्राउन्ड क्लियरेन्स पनि २२०mm बाट बढेर २७०mm पुगेको छ। दुवै सस्पेन्सनमा एड्जस्टेबिलिटी (adjustability) को सुविधा पनि दिइएको छ।
टायर र सिट: अफ-रोड ट्र्याकहरूमा बलियो पकडको लागि, यसमा मोटो नोबी (knobby) Maxxis टायर प्रयोग गरिएको छ। अग्लो सस्पेन्सनका कारण सिटको उचाइ (Seat Height) पनि बढेको छ।
डिजाइन: यसको रङ योजना (Red, White, and Black) कम्पनीको डाकार र्याली मोटरसाइकल (Dakar Rally Motorcycle) बाट प्रेरित छ।
इन्जिन र फिचर:
इन्जिन: Dakar Edition मा स्ट्यान्डर्ड Xpulse २१० को जस्तै २१०cc, लिक्विड-कुल्ड, DOHC इन्जिन रहेको छ। यसले ९,२५०rpm मा २४.२ hp शक्ति र ७,२५०rpm मा २०.७ Nm टर्क उत्पादन गर्छ।
गियरबक्स: यो इन्जिन ६-स्पीड गियरबक्ससँग जोडिएको छ।
इलेक्ट्रोनिक्स: यसमा ब्लुटुथ कनेक्टिभिटी सहितको कलर TFT स्क्रिन र तीनवटा ABS मोड उपलब्ध छन्।
यो नयाँ संस्करण विश्वभरका एड्भेन्चर पारखीहरूलाई लक्षित गरी ल्याइएको हो।