सरकारले ध्यान दिएकाे छैन

राजन पिया – अध्यक्ष, युनाईटेड मोटर्स, भरतपुर – चितवन

चितवनमा विगत १२ वर्षदेखि युनाईटेड मोटर्स सञ्चालनमा  छ । यसले बजारमा नंम्बर- १ स्थान लिएकाे छ भने, वर्तमान अवस्थामा यसले घाटा व्यवहाेरिरहेकाे छ ।

१. अहिले हाेन्डाकाे चितवनमा बजारकाे अवस्था के छ  ?

हाेन्डाकाे २ व्हील सवारी साधन पहिला 12 हजारकाे मार्केट वर्तमान अवस्थामा  7/8 हजारमा झरेकाे छ ।

यसले अाफ्नाे व्यवसायलाई सम्माल्न धेरै अप्ठ्यारोमा परेकाे छ । व्यवसाय माथि पर्ने देखिएकाे छ ।

२. अहिले प्रतिस्पर्धा काे – कसले गरिराखेकाे छ ?

अहिले हाेन्डासँग प्रतिस्पर्धामा यामाहा, टिभिएसहरू छन् । यिनीहरू पनि धेरै माथि छन् । पर्सामा अहिले यामाहा धेरै अगाडि भएकाे छन् । हाेन्डामा केही कमजाेरी पनि देखिएकाे छ,  तर पनि हाेन्डा  बजारमा १ नंम्बरमा चलिराखेकाे छ ।

३. राज्यले कसरी हेरेकाे छ ?

राज्यले विलासिलताकाे दृष्टिले हेरेकाे छ । राज्यले  दुई व्हील सवारी साधनकाे व्यापारलाई पीडामा पारिराखेकाे छ । सहयाेग गर्न अघि बढेकाे छैन, राज्यले सर्फ कर्नरतिरबाट पनि हेर्नुपर्ने देखीएकाे छ ।

४. अहिलेकाे समस्या के हाे ?

अहिलेकाे समस्या भनेकाे फाइनान्स  हाे । अचेल सरकारले  यसतर्फ  ध्यान दिएकाे छैन । मानिस छान्ने बैकले हाे, तर बैकले छान्न  सकेकाे छैन । राज्यले महिना – महिनामा ढुकुटीमा रकम लगानी गरिराखेकाे छ । तर २ व्हील सवारी साधनमा लगानी गरेका छैनन् ।

५. याे व्यवसायलाई राज्यकाे तर्फबाट सहयाेग नभए  कसले सहयाेग गरिराखेकाे छ त ?

अहिलेसम्म याे व्यवसायलाई सहकारीले लगानी गरिराखेकाेे छ। तर विडम्बना राम्राेसँग सहकारीले लगानी गर्न सकिराखेकाे छैन । माेटरसाइकल तथा स्कुटर भनेकाे महत्वकाे विषय भएकाे छ । बैक र राज्यको तर्फबाट साथ सहयाेग  गर्न पछि हटेकाे देखिन्छ ।

६. भविष्यमा हाेन्डाकाे दुईपाङ्ग्रे सवारी साधनलाई कसरी  बढाउने साेच राख्नु भएकाे छ ?

नेपालजस्ता देशमा मोटरसाइकल र स्कूटरहरू सस्तो, सजिलो र हरित विकल्पको रूपमा बिस्तारै लोकप्रिय हुँदैछन् ।

होन्डाले नेपालको बजारका लागि स्थानीय आवश्यकता अनुसार विभिन्न किसिमका  मोडेलहरू ल्याउने सम्भावना छ । यसकाे अार्थिक पक्ष बलियाे बनाउनकाे लागि राज्यसँग सहयाेग गर्न छलफल गरेर अघि बढ्नेछ ।

– Gitanjali Adhikari@Chitwan